สายเคเบิลพลังงานยืดหยุ่น 2kv ฉนวนยางแจ็คเก็ต Chlorinated Polyethylene ตามมาตรฐาน UL2806 สำหรับรถไฟดีเซล Locomotire Dlo Cable

ผู้ผลิต/ส่งออกสายเคเบิล 10 อันดับแรกของจีน
ผู้ผลิตสายเคเบิลรายใหญ่ที่สุดในตอนเหนือของจีน
ปริมาณการส่งออกประจำปีเกิน 200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
พร้อมใบรับรองผลิตภัณฑ์ UL, TUV, KEMA, CE, BV, PSB, SABS, LLOYD'S, GL, NK, KR, ABS
พร้อมรายงานการทดสอบประเภท TUV
ช่วงสินค้าหลากหลาย
ใบรับรองระบบ ISO9001, ISO18001, OHSAS18001
ห้องปฏิบัติการที่ได้รับการอนุมัติจาก CNAS

สายเคเบิลดีเซลสำหรับรถไฟ (Diesel Locomotive Cable) ซึ่งมักเรียกว่าสายเคเบิล DLO เป็นสายเคเบิลยืดหยุ่น (ทองแดงเคลือบทองเหลือง คลาส I ขนาด 24 AWG) ที่หุ้มฉนวนยาง (EPR—เอธิลีนโพรพิลีนยาง) และหุ้มด้วยวัสดุ CPE (Chlorinated Polyethylene) มีแรงดันไฟฟ้าระดับ 2000 โวลต์ตามมาตรฐาน UL พัฒนาขึ้นเพื่อใช้งานในระบบสายไฟของรถไฟดีเซล รถไฟดีเซลใช้เครื่องยนต์ดีเซลขับกำเนิดไฟฟ้าเพื่อจ่ายพลังงานให้มอเตอร์ไฟฟ้าหมุนล้อ สายเคเบิล DLO ใช้ในการถ่ายโอนพลังงานจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไปยังมอเตอร์ขับเคลื่อน มีให้เลือกตั้งแต่ขนาด 14 AWG ถึง 1111 KCMIL นอกจากนี้ยังใช้งานในหลายกรณีที่ต้องการสายเคเบิลที่ยืดหยุ่นและทนทาน เนื่องจากมีรัศมีการโค้งที่แคบ

เคเบิลดอกเตอร์แอลโอ ขนาด 1/0 และใหญ่กว่าทั่วไปจะเป็นเคเบิลที่ได้รับการจัดอันดับสำหรับใช้งานในถาดเคเบิล ซึ่งสามารถใช้งานในสถานที่อุตสาหกรรมได้

เคเบิลดอกเตอร์แอลโอ อาจเป็นทางเลือกที่เหมาะสมสำหรับเคเบิลเชื่อมโลหะ ซึ่งมักถูกนำมาใช้อย่างผิดวัตถุประสงค์เมื่อจำเป็นต้องใช้สายไฟที่ยืดหยุ่น (สายเคเบิลเชื่อมโลหะโดยทั่วไปจะได้รับอนุญาตเฉพาะในวงจรรองของเครื่องเชื่อมไฟฟ้า เช่น เส้นนำสายเชื่อม)

DLO สามารถมองว่าเป็นสายเคเบิลเชื่อมโลหะที่ทนทานมากเนื่องจากโครงสร้างสองชั้น (ฉนวนและแจ็คเก็ต) และบางครั้งจะถูกใช้เป็นสายเคเบิลเชื่อม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับระบบกระแสไฟฟ้าสูง

มาตรฐาน:

ได้รับการรับรองจาก UL
ได้รับการยอมรับให้ขึ้นบัญชีโดย MSHA
เป็นไปตามมาตรฐาน RoHS

โครงสร้าง:

• แกนนำไฟฟ้า:
10 AWG ถึง 777.7 MCM แบบเส้นลวดหลายเส้น เคลือบทา kansai ทองแดง
• ฉนวน:
EP เกรดพรีเมียม 90°C
• แจ็คเก็ต:
CPE, สีดำ