2kv ゴム絶縁塩化ポリエチレン被覆フレキシブル電力ケーブル UL2806 ディーゼル機関車用Dloケーブル
中国でトップテンのケーブルメーカー/輸出業者
中国北部最大のケーブルメーカー
年間輸出額が2億ドルを超える
UL、TUV、KEMA、CE、BV、PSB、SABS、ロイズ、GL、NK、KR、ABS製品認証付き
TUV型式試験報告書付き
幅広い製品ラインナップ
ISO9001、ISO18001、OHSAS18001システム認証
CNAS承認ラボ
ディーゼル機関車用ケーブルは一般的にDLOケーブルと呼ばれ、柔軟(錫メッキ銅クラスI、24 AWGストランド)で、絶縁材にはゴム(EPR—エチレンプロピレンゴム)を使用し、外装もゴム(CPE—クロロ化ポリエチレン)で作られた2000ボルトのUL認定ケーブルです。これは当初、ディーゼル機関車の配線用に開発されました。ディーゼル機関車はディーゼルエンジンを使って発電機を駆動し、それを電動モーターに送り車輪を回転させます。DLOケーブルはその発電機から電気駆動モーターへの電力伝達に使用されます。サイズは14 AWGから1111 KCMILまで利用可能です。また、曲げ半径が小さい場所で必要とされる柔軟で強靭なケーブルとして、他の多くの用途でも使用されています。
DLOケーブルは、1/0サイズおよびそれ以上のものに関しては通常トレイケーブルとして評価されており、産業施設での使用が可能です。
DLOケーブルは、柔軟なケーブルが必要な場合に誤用されることが多い溶接ケーブルの代用品として許可されることがあります(溶接ケーブルは通常、電気溶接機の二次回路—つまり溶接リードでしか使用されません)。
DLOは、二重被膜(または絶縁層と被膜)構造のため、非常に耐久性の高い溶接ケーブルと考えられ、特に高アンペアシステムで溶接ケーブルとして使用されることがあります。
標準:
リスト
MSHAによるリストアップ承認済み
RoHS準拠
構造:
• コンダクタ:
10 AWGから777.7 MCMまでの銅線(撚り線、錫メッキ、焼鈍加工)
• 絶縁体:
プレミアムグレード 90°C EP
• 被膜:
CPE、ブラック
サイズ AWG Kcmil | 導体 | ポリエステルフィルム | 隔熱 | ジャケット | 公称全体直径 | 重量 | |||||
導体線材 | 直径 | 公称厚さ | 公称絶縁厚さ | 公称被覆厚さ | |||||||
mm | mm | mm | mm | mm | mm | kg/km | |||||
12 | 1 | × | 37 | / | 0.373 | 2.61 | 0.05 | 1.52 | 0.38 | 6.6 | 86.6 |
10 | 1 | × | 27 | / | 0.47 | 2.81 | 0.05 | 1.52 | 0.38 | 6.8 | 94.6 |
8 | 1 | × | 37 | / | 0.511 | 3.58 | 0.05 | 1.78 | 0.76 | 8.8 | 154.2 |
6 | 1 | × | 61 | / | 0.511 | 4.60 | 0.05 | 1.78 | 0.76 | 9.8 | 213.1 |
4 | 7 | × | 15 | / | 0.511 | 6.53 | 0.05 | 1.78 | 0.76 | 11.8 | 322.2 |
3 | 7 | × | 19 | / | 0.511 | 7.36 | 0.05 | 1.78 | 0.76 | 12.6 | 386.2 |
2 | 7 | × | 23 | / | 0.511 | 8.11 | 0.05 | 1.78 | 0.76 | 13.3 | 449.0 |
1 | 7 | × | 30 | / | 0.511 | 9.27 | 0.05 | 2.29 | 1.14 | 16.3 | 621.3 |
1/0 | 19 | × | 14 | / | 0.511 | 10.50 | 0.05 | 2.29 | 1.14 | 17.5 | 748.5 |
2/0 | 19 | × | 18 | / | 0.511 | 11.93 | 0.05 | 2.29 | 1.14 | 18.9 | 916.7 |
3/0 | 19 | × | 22 | / | 0.511 | 13.21 | 0.05 | 2.29 | 1.14 | 20.2 | 1082.2 |
4/0 | 19 | × | 28 | / | 0.511 | 14.92 | 0.05 | 2.29 | 1.14 | 21.9 | 1326.9 |
262.6 | 19 | × | 34 | / | 0.511 | 16.45 | 0.05 | 2.67 | 1.65 | 25.2 | 1669.4 |
313.3 | 19 | × | 41 | / | 0.511 | 18.08 | 0.05 | 2.67 | 1.65 | 26.9 | 1955.0 |
373.7 | 19 | × | 49 | / | 0.511 | 19.78 | 0.05 | 2.67 | 1.65 | 28.6 | 2277.8 |
444.4 | 19 | × | 58 | / | 0.511 | 21.52 | 0.05 | 2.67 | 1.65 | 30.3 | 2637.5 |
535.3 | 19 | × | 70 | / | 0.511 | 23.65 | 0.05 | 3.05 | 1.65 | 33.2 | 3171.0 |
646.4 | 37 | × | 43 | / | 0.511 | 25.93 | 0.05 | 3.05 | 1.65 | 35.5 | 3715.5 |
777.7 | 37 | × | 52 | / | 0.511 | 28.52 | 0.05 | 3.05 | 1.65 | 38.1 | 4403.1 |
929.9 | 61 | × | 38 | / | 0.511 | 31.32 | 0.05 | 3.05 | 1.65 | 40.9 | 5210.2 |
1111.1 | 61 | × | 45 | / | 0.511 | 34.10 | 0.05 | 3.56 | 2.41 | 46.2 | 6343.0 |
華通ケーブルの2kvゴム絶縁塩化ポリエチレン被覆フレキシブル電力ケーブルUL2806ディーゼル機関車Dloケーブルは、本当にトップクラスの製品であり、多くのアプリケーションに信頼性のあるエネルギー伝送を提供するために設計されています。この汎用的なエネルギーは、柴油機関車のアプリケーションやその他の商業および産業環境で使用するのに非常に適しています。このケーブルは、2000ボルトの電圧レートを持ち、高いレベルのエネルギーと利便性を提供する能力に優れています。
このケーブルは、優れた熱特性と電気特性を提供する高品質のプラスチックで設計されています。絶縁体は厳しい条件に耐えるように設計されており、特に高温環境での使用に適しています。さらに、ケーブルの被覆は塩化ポリエチレンで作られており、これは耐久性があり柔軟な素材で、長期にわたって摩耗や損傷に耐えることができます。
Huatong Cable 2kv 橡胶絶縁塩化ポリエチレン被覆柔性電力ケーブル UL2806 ディーゼル機関車 Dlo ケーブルは通常、UL2806 認証されており、これは厳格な安全性基準に基づいてテストおよび認証を受けたことを意味します。この公式認証は、ケーブルが信頼性が高く安全であり、最高品質の基準を満たしていることを保証します。
この電力ケーブルは非常に汎用性が高く、取り付けが簡単で、狭い場所でも自由に操作できるため便利です。この自由度により、ケーブルが頻繁に曲げられたり移動されたりするアプリケーションにも最適です。さらに、このケーブルは油、日光、化学物質に耐性があり、その寿命をさらに延ばし、信頼性の高い効率を保証します。